{"id":1828,"date":"2025-11-04T06:27:41","date_gmt":"2025-11-04T06:27:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.posters-photos.com\/?p=1828"},"modified":"2026-04-16T12:15:06","modified_gmt":"2026-04-16T12:15:06","slug":"naufragios-en-bretana-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.posters-photos.com\/es\/epaves-bretagne\/","title":{"rendered":"Naufragios en Breta\u00f1a: los cementerios de barcos m\u00e1s bonitos"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; admin_label=\u00a0\u00bbsection\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; width_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb width_phone=\u00a0\u00bb95%\u00a0\u00bb width_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb max_width_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb max_width_phone=\u00a0\u00bb95%\u00a0\u00bb max_width_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px|0px|0px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbrow\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; width=\u00a0\u00bb98%\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.0&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.5&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb background_color=\u00a0\u00bb#F9F6F1&Prime; text_orientation=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|-2px||1px|false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb5px|5px|5px|5px|false|false\u00a0\u00bb text_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb text_font_size_phone=\u00a0\u00bb23px\u00a0\u00bb text_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb border_radii=\u00a0\u00bbon|5px|5px|5px|5px\u00a0\u00bb border_width_all=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb border_color_all=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>Ce qu\u2019il faut savoir sur les \u00e9paves en Bretagne<\/h2>\n<p>En Bretagne, plusieurs sites permettent d&rsquo;observer d&rsquo;anciennes \u00e9paves de bateaux de p\u00eache ou de commerce.<\/p>\n<p>De la Rance \u00e0 la rade de Brest, en passant par le Golfe du Morbihan, ces anciens ports, rivi\u00e8res et anses accueillent des cimeti\u00e8res marins accessibles \u00e0 pied.<\/p>\n<p>Cet article recense les principaux lieux \u00e0 d\u00e9couvrir : les \u00e9paves du Diben \u00e0 Plougasnou, avec l&rsquo;ancien palangrier Kalinka, construit en 1964 par Michel Rolland ; les \u00e9paves du Port-Rhu \u00e0 Douarnenez ; le site du Sillon \u00e0 Camaret-sur-Mer ; les anciens navires d\u00e9sarm\u00e9s \u00e0 Land\u00e9vennec dans l\u2019anse de Penforn ; les vestiges de bateaux au Magou\u00ebr \u00e0 Plouhinec ; les carcasses visibles \u00e0 Kerhervy \u00e0 Lanester ; les \u00e9paves pr\u00e8s de l&rsquo;\u00eele Berder ; les belles \u00e9paves du Bono ; et enfin Quelmer-La Passag\u00e8re avec l&rsquo;Ondine et le Philippe-Martine.[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|3px||1px|false|false\u00a0\u00bb text_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb text_font_size_phone=\u00a0\u00bb23px\u00a0\u00bb text_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb text_orientation_tablet=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb text_orientation_phone=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb text_orientation_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]Dans cet article, nous nous concentrerons uniquement sur les \u00e9paves en Bretagne \u00e9chou\u00e9es et visibles. La liste des sites pr\u00e9sent\u00e9s ici n&rsquo;est pas exhaustive, mais refl\u00e8te un choix personnel. Certaines des photographies de ces <a title=\"Photos \u00e9paves Bretagne Fineart - Cimeti\u00e8res bateaux Finist\u00e8re Ille-et-Vilaine Morbihan\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/art\/photographies-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/\">\u00e9paves sont disponibles \u00e0 la vente en tirages limit\u00e9s<\/a> (<a title=\"Tirage photo en \u00e9dition limit\u00e9e - Fine art, noir et blanc, maritime, art\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/edition-limitee\/\">\u00e9dition limit\u00e9e<\/a>).[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.5&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>Carte Interactive des \u00c9paves Visibles en Bretagne<\/h2>\n<p>Cette carte regroupe les plus beaux cimeti\u00e8res de bateaux et \u00e9paves accessibles en Bretagne, class\u00e9s par d\u00e9partement. Explorez les points d&rsquo;int\u00e9r\u00eat pour d\u00e9couvrir les d\u00e9tails de chaque site et planifier vos visites.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<iframe src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/u\/0\/embed?mid=1fusW_uiMcSZ9pSAtAb3W8wuRJ5mNYh0&#038;ehbc=2E312F&#038;noprof=1\" <!-- [et_pb_line_break_holder] -->        width=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb <!-- [et_pb_line_break_holder] -->        height=\u00a0\u00bb600&Prime; <!-- [et_pb_line_break_holder] -->        style=\u00a0\u00bbborder:0;\u00a0\u00bb <!-- [et_pb_line_break_holder] -->        allowfullscreen=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb <!-- [et_pb_line_break_holder] -->        loading=\u00a0\u00bblazy\u00a0\u00bb <!-- [et_pb_line_break_holder] -->        referrerpolicy=\u00a0\u00bbno-referrer-when-downgrade\u00a0\u00bb<!-- [et_pb_line_break_holder] -->        title=\u00a0\u00bbCarte des \u00e9paves visibles en Bretagne\u00a0\u00bb><!-- [et_pb_line_break_holder] --><\/iframe>[\/et_pb_code][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.5&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_2_text_align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|2px||1px|false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb border_radii=\u00a0\u00bbon|5px|5px|5px|5px\u00a0\u00bb border_width_all=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>Les \u00e9paves du Finist\u00e8re<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\">L\u2019anse du Diben<\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.posters-photos.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/photo-epaves-du-kalinka-diben-finistere.webp\u00a0\u00bb alt=\u00a0\u00bbPhotographie de l&rsquo;\u00e9pave du Kalinka avec encadrement &#8211; Id\u00e9e d\u00e9co originale\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbphoto-epaves-du-kalinka-diben-finistere\u00a0\u00bb show_in_lightbox=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<span class=\"legende-photo\">Photographie prise par <a href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/contact-loic-delplanque-photographe-graphiste-morbihan\/\" title=\"Contact de Lo\u00efc Delplanque photographe et graphiste dans le Morbihan\">Lo\u00efc Delplanque.<\/a><\/span>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbText\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; header_3_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb7px|2px||2px|false|false\u00a0\u00bb text_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb text_font_size_phone=\u00a0\u00bb23px\u00a0\u00bb text_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb text_orientation_tablet=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb text_orientation_phone=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb text_orientation_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div style=\"text-align: center;\"><a class=\"lienbouton\" title=\"Photographie des \u00e9paves du Diben dans le Finist\u00e8re en Bretagne, France\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/edition-limitee\/photographies-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/photographie-epave-du-kalinka-au-diben\/\">Une \u00e9dition limit\u00e9e \u00e0 d\u00e9couvrir ici<\/a><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c0 quelques m\u00e8tres des chantiers Rolland, l&rsquo;anse du Diben abrite trois magnifiques \u00e9paves : la Marie-Fran\u00e7oise, l&rsquo;Etreom et le Kalinka. C&rsquo;est une v\u00e9ritable peinture \u00e0 ciel ouvert que nous observons une fois sur place, avec des couleurs particuli\u00e8rement vives.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text module_id=\u00a0\u00bbmarie\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_4_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; text_orientation=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|1px||2px|false|false\u00a0\u00bb text_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb text_font_size_phone=\u00a0\u00bb23px\u00a0\u00bb text_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb text_orientation_tablet=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb text_orientation_phone=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb text_orientation_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h4>La Marie-Fran\u00e7oise<\/h4>\n<p>Construite entre 1944 et 1945 au chantier Vincent Rolland, a cess\u00e9 son activit\u00e9 de p\u00eache dans les ann\u00e9es 70. Sa p\u00eache \u00e9tait centr\u00e9e autour de la palangre.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text module_id=\u00a0\u00bbkalinka\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_4_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; header_5_font=\u00a0\u00bb|600|||||||\u00a0\u00bb header_5_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; text_orientation=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|1px||1px|false|false\u00a0\u00bb text_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb text_font_size_phone=\u00a0\u00bb23px\u00a0\u00bb text_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h4><a title=\"lien vers vid\u00e9o des constucteurs et propri\u00e9taires du Kalinka, les deux fr\u00e8res ROLLAND\" href=\"https:\/\/patrimoinedeplougasnou.weebly.com\/le-kalinka.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le Kalinka<\/a><\/h4>\n<p><a title=\"lien vers vid\u00e9o des constucteurs et propri\u00e9taires du Kalinka, les deux fr\u00e8res ROLLAND\" href=\"https:\/\/patrimoinedeplougasnou.weebly.com\/le-kalinka.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><\/a>Elle est sans doute l\u2019une des <a title=\"Photographies tirages limit\u00e9s | Les \u00e9paves en Bretagne | Art d\u00e9coration murale\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/art\/photographies-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/\">\u00e9paves<\/a> les plus photographi\u00e9es en Bretagne. Mis en chantier en 1964, il commence \u00e0 naviguer le 23 ao\u00fbt 1965. Ce magnifique bateau a n\u00e9cessit\u00e9 20 000 heures de travail. Il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour la p\u00eache \u00e0 la palangre, une m\u00e9thode o\u00f9 le poisson n&rsquo;est pas activement chass\u00e9. Des lignes sont d\u00e9pos\u00e9es au fond de la mer, et le p\u00eacheur attend que le poisson morde \u00e0 l&rsquo;hame\u00e7on.<\/p>\n<h5>Pourquoi choisir le nom de Kalinka pour ce bateau ?<\/h5>\n<p>Tous les bateaux du chantier Rolland \u00e9taient traditionnellement baptis\u00e9s \u00ab\u00a0\u00c9toile\u00a0\u00bb. Ils ont donc choisi de maintenir cette tradition en donnant \u00e0 celui-ci le m\u00eame\u00a0 nom. Cependant, il est refus\u00e9 aux propri\u00e9taires. Pensant que la chanson \u00ab\u00a0Kalinka\u00a0\u00bb, qui venait de sortir, signifiait \u00ab\u00a0\u00c9toile Rouge\u00a0\u00bb, ils ont ainsi nomm\u00e9 le bateau.<\/p>\n<p>Il a \u00e9t\u00e9 l&rsquo;un des plus rapides en France. Il fut d\u00e9sarm\u00e9 en mars 1996 \u00e0 la retraite du propri\u00e9taire et constructeur ( un bateau d\u00e9sarm\u00e9 est un bateau sans gr\u00e9ement et sans \u00e9quipage, qui reste au port) et amen\u00e9 dans l\u2019anse du Diben.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text module_id=\u00a0\u00bbetreom\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_4_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; header_5_font=\u00a0\u00bb|600|||||||\u00a0\u00bb header_5_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; text_orientation=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|1px||1px|false|false\u00a0\u00bb text_font_size_tablet=\u00a0\u00bb23px\u00a0\u00bb text_font_size_phone=\u00a0\u00bb23px\u00a0\u00bb text_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h4>L\u2019Etreom<\/h4>\n<p>Son nom signifie \u00ab entre-nous \u00bb en breton. Construit en 1970 au chantier des Charpentiers r\u00e9unis \u00e0 Saint-Gu\u00e9nol\u00e9-Penmarch, ce chalutier thonier de 17,39m a connu de belles aventures. Consid\u00e9r\u00e9 comme l\u2019un des meilleurs bateaux de p\u00eache de Saint-Gu\u00e9nol\u00e9, il participa avec succ\u00e8s \u00e0 quelques campagnes de thons (1972, 1978). Le 12 octobre 1975, par une forte temp\u00eate, \u00ab Etreom \u00bb participe au sauvetage de \u00ab l\u2019Enfant de Bretagne \u00bb victime d\u2019une voie d\u2019eau au large de Newlyn. Il a navigu\u00e9 presque 27 ans et a \u00e9t\u00e9 sorti de flotte en f\u00e9vrier 1997.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Cimeti\u00e8re de bateaux du Port-Rhu, \u00e0 Douarnenez<\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.posters-photos.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/epaves-bretagne-port-rhu-douarnenez-finistere-france.webp\u00a0\u00bb alt=\u00a0\u00bbPhotographie des \u00e9paves de Douarnenez \u00e0 Port Rhu &#8211; Id\u00e9e d\u00e9co originale\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bb\u00c9paves de Douarnenez \u00e0 Port Rhu &#8211; Photographie pour D\u00e9coration Int\u00e9rieure\u00a0\u00bb show_in_lightbox=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><span class=\"legende-photo\">Photographie prise par <a href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/contact-loic-delplanque-photographe-graphiste-morbihan\/\" title=\"Contact de Lo\u00efc Delplanque photographe et graphiste dans le Morbihan\">Lo\u00efc Delplanque.<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row module_id=\u00a0\u00bbDouarnenez\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb98%\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb-1px|auto|-1px|auto|true|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.25.1&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_text module_id=\u00a0\u00bbdouarnenez\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_4_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; header_5_font=\u00a0\u00bb|600|||||||\u00a0\u00bb header_5_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; text_orientation=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|1px||1px|false|false\u00a0\u00bb text_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb text_font_size_phone=\u00a0\u00bb23px\u00a0\u00bb text_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p>C\u2019est une tradition \u00e0 Port-Rhu, les bateaux ayant fi\u00e8rement servi pendant des ann\u00e9es ne sont pas mis \u00e0 l\u2019\u00e9cart, mais terminent leurs jours sereinement aupr\u00e8s de leurs homologues encore en activit\u00e9.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Histoire des \u00e9paves de Douarnenez<\/h3>\n<div>\n<p>Construits dans la seconde moiti\u00e9 du XIXe si\u00e8cle, les quais du Port-Rhu ont \u00e9t\u00e9 le centre de l\u2019activit\u00e9 commerciale de la sardine press\u00e9e et conditionn\u00e9e en baril, puis des conserveries \u00e0 partir de 1870. Alors que le Port-Rhu \u00e9tait encore un port de commerce et de mouillage, les anses \u00e9taient utilis\u00e9es par les p\u00eacheurs pour \u00e9chouer leurs vieux navires.<\/p>\n<p>Aujourd\u2019hui, on y trouve des chalutiers des ann\u00e9es 1950, des sardiniers ou encore des pinasses. Ces \u00e9paves, bien que d\u00e9cri\u00e9es par certains pour leur aspect d\u00e9labr\u00e9, sont tol\u00e9r\u00e9es par l\u2019\u00c9tat et offrent une fin paisible aux navires, constituant un patrimoine maritime pr\u00e9cieux.<\/p>\n<\/div>\n<div>Cet alignement d\u2019<a title=\"Photographies tirages limit\u00e9s | Les \u00e9paves en Bretagne | Art d\u00e9coration murale\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/art\/photographies-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/\">\u00e9paves<\/a>\u00a0qui voit chaque jour partir les marins allant affronter la mer est tr\u00e8s po\u00e9tique. Cette haie d\u2019honneur de ces anciens chalutiers des ann\u00e9es 1950, rappellent \u00e0 ceux qui partent en mer ce cycle perp\u00e9tuel de g\u00e9n\u00e9ration en g\u00e9n\u00e9ration.<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_button button_url=\u00a0\u00bb#monavis\u00a0\u00bb button_text=\u00a0\u00bbJe laisse un avis\u00a0\u00bb button_alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb|10px||10px|false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_button][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Les \u00e9paves de Camaret-sur-mer<\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.posters-photos.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/epaves-camaret-sur-mer.webp\u00a0\u00bb alt=\u00a0\u00bbDeux \u00e9paves de bateaux \u00e0 Camaret-sur-Mer, l\u2019un des sites les plus connus pour voir des \u00e9paves en Bretagne\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bb\u00c9paves de bateaux \u00e0 Camaret-sur-Mer \u2013 Bretagne\u00a0\u00bb show_in_lightbox=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><span class=\"legende-photo\">Photographie prise par <a href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/biographie-loic-delplanque\/\" title=\"Biographie de Lo\u00efc Delplanque photographe et graphiste dans le Morbihan\">Lo\u00efc Delplanque.<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text module_id=\u00a0\u00bbcamaret\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_4_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; header_5_font=\u00a0\u00bb|600|||||||\u00a0\u00bb header_5_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; text_orientation=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|1px||1px|false|false\u00a0\u00bb text_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb text_font_size_phone=\u00a0\u00bb23px\u00a0\u00bb text_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><a title=\"Site officiel de la mairie de Camaret-sur-Mer\" href=\"https:\/\/www.camaret-sur-mer.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Camaret-sur-Mer<\/a> met en valeur depuis longtemps son cimeti\u00e8re de bateaux. Ainsi, pr\u00e8s de la chapelle Notre-Dame de Rocamadour et de la Tour Vauban, nous pouvons d\u00e9couvrir huit \u00e9paves. Parmi elles figurent le \u00ab Magellan \u00bb, la \u00ab Rose des mers \u00bb, la \u00ab Notre-Dame des Neiges \u00bb, le \u00ab Castel Dinn \u00bb, le \u00ab Ma\u00eftena \u00bb, le \u00ab Rosier fleuri \u00bb et \u00ab La Salle \u00bb.<\/p>\n<h3>Histoire des \u00e9paves de Camaret-sur-Mer<\/h3>\n<p>Au XIXe si\u00e8cle, la p\u00eache \u00e0 la sardine a fait la richesse de Camaret. Cependant, avec la crise de la p\u00eache \u00e0 la sardine du d\u00e9but du XXe si\u00e8cle, les p\u00eacheurs se sont reconvertis \u00e0 la p\u00eache \u00e0 la langouste. En 1960, Camaret \u00e9tait le premier port langoustier d\u2019Europe, avec une forte activit\u00e9 de construction de bateaux.<\/p>\n<div>Certaines des <a title=\"Photographies tirages limit\u00e9s | Les \u00e9paves en Bretagne | Art d\u00e9coration murale\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/art\/photographies-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/\">\u00e9paves<\/a>\u00a0de bateaux que nous observons aujourd\u2019hui \u00e0 Camaret-sur-Mer datent des ann\u00e9es 1960. Ces navires, principalement des langoustiers, des mauritaniens (type de bateau qui partait de Camaret ou de Douarnenez pour aller p\u00eacher la langouste au large de la Mauritanie), n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 vendus \u00e0 l\u2019\u00e9poque. Ils sont d\u00e9sormais align\u00e9s le long du Sillon, constituant un cimeti\u00e8re de bateaux qui t\u00e9moigne du riche pass\u00e9 maritime de Camaret.<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text module_id=\u00a0\u00bbnavires-landevennec\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_4_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; header_5_font=\u00a0\u00bb|600|||||||\u00a0\u00bb header_5_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; text_orientation=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|1px||1px|false|false\u00a0\u00bb text_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb text_font_size_phone=\u00a0\u00bb23px\u00a0\u00bb text_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Les navires d\u00e9sarm\u00e9s \u00e0 Land\u00e9vennec dans l\u2019anse de Penforn<\/h3>\n<p>Vers 1840, une station navale est am\u00e9nag\u00e9e sur les bords de l\u2019anse de Penforn, \u00e0 Land\u00e9vennec.<\/p>\n<p>Ce petit port militaire abrite alors des bateaux en r\u00e9serve, surveill\u00e9s et entretenus par pr\u00e8s de 200 marins, donnant vie au village alentour.<\/p>\n<p><strong>Avec le temps, la fonction du lieu \u00e9volue.<\/strong><\/p>\n<p>De r\u00e9serve de navires en bon \u00e9tat, Land\u00e9vennec devient un mouillage d&rsquo;attente pour les coques d\u00e9sarm\u00e9es de la Marine nationale. \u00c0 l\u2019origine, ces navires \u00e9taient destin\u00e9s \u00e0 l&rsquo;\u00ab oc\u00e9anisation \u00bb en haute mer : coul\u00e9s pour servir de cibles d&rsquo;exercice pour les tirs de la Marine.<\/p>\n<p>Cette pratique d\u00e9sormais interdite, les b\u00e2timents s\u00e9journent quelques ann\u00e9es \u00e0 Land\u00e9vennec avant d\u2019\u00eatre remorqu\u00e9s vers un chantier de d\u00e9molition agr\u00e9\u00e9 en Europe.<br \/>Avant leur transfert, tous les \u00e9l\u00e9ments polluants susceptibles de se d\u00e9verser dans l\u2019Aulne sont retir\u00e9s pour prot\u00e9ger l\u2019environnement.<\/p>\n<p>Parmi les nombreux pensionnaires pass\u00e9s par ce cimeti\u00e8re flottant figurent des noms c\u00e9l\u00e8bres : le croiseur Colbert, revenu de Bordeaux apr\u00e8s avoir servi de mus\u00e9e, la Jeanne d&rsquo;Arc, croiseur-\u00e9cole de la Marine, mais aussi des anciens patrouilleurs comme La Boudeuse, La Fougueuse et La Railleuse. Le paquebot Pasteur, lanc\u00e9 en 1938, s\u00e9journa bri\u00e8vement dans l&rsquo;anse entre 1939 et 1940, avant sa r\u00e9quisition pour la guerre.<\/p>\n<p>Lors de l\u2019Occupation allemande, Land\u00e9vennec servit \u00e9galement de mouillage strat\u00e9gique pour des navires de service comme l&rsquo;Armorique, transform\u00e9 en atelier flottant, avant d\u2019\u00eatre sabord\u00e9 par les troupes allemandes en 1944. Son \u00e9pave, oubli\u00e9e durant des d\u00e9cennies, fut red\u00e9couverte par des plongeurs en 2007.<\/p>\n<p>Aujourd&rsquo;hui encore, l\u2019anse de Penforn abrite plusieurs coques : patrouilleurs de type P400, chasseurs de mines tripartites, remorqueurs ou avisos.<\/p>\n<p>Si l&rsquo;acc\u00e8s aux navires est interdit, il suffit de baisser les yeux depuis les hauteurs de Land\u00e9vennec pour apercevoir les silhouettes immobiles de ces g\u00e9ants. Une vision saisissante, o\u00f9 pass\u00e9 et pr\u00e9sent se rencontrent au fil de l\u2019eau.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb border_radii=\u00a0\u00bbon|5px|5px|5px|5px\u00a0\u00bb border_width_all=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Les \u00e9paves du Morbihan<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Etel<\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.posters-photos.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/photo-epaves-du-chantier-naval-magouer-morbihan.webp\u00a0\u00bb alt=\u00a0\u00bbPhotographie des \u00e9paves du chantier naval du Magou\u00ebr avec encadrement &#8211; D\u00e9coration maritime\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbphoto-epaves-du-chantier-naval-magouer-morbihan\u00a0\u00bb show_in_lightbox=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><span class=\"legende-photo\">Photographie prise par <a href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/contact-loic-delplanque-photographe-graphiste-morbihan\/\" title=\"Contact de Lo\u00efc Delplanque photographe et graphiste dans le Morbihan\">Lo\u00efc Delplanque.<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text module_id=\u00a0\u00bbetel\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_4_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; header_5_font=\u00a0\u00bb|600|||||||\u00a0\u00bb header_5_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; text_orientation=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|1px||1px|false|false\u00a0\u00bb text_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb text_font_size_phone=\u00a0\u00bb23px\u00a0\u00bb text_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<div style=\"text-align: center;\"><a class=\"lienbouton\" title=\"Photographie des \u00e9paves du chantier du Magou\u00ebr dans le Morbihan en Bretagne, France\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/edition-limitee\/photographies-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/photographie-epaves-chantier-du-magouer-etel\/\">Une \u00e9dition limit\u00e9e \u00e0 d\u00e9couvrir ici<\/a><\/div>\n<p> &nbsp;<br \/>\nEn arrivant dans le cimeti\u00e8re marin au lieu-dit Le Magou\u00ebr \u00e0 Plouhinec, situ\u00e9 face au port d\u2019Etel, la premi\u00e8re chose qui frappe c\u2019est le contraste de la modernit\u00e9 des tags sur les coques de nos \u00ab\u00a0vieilles dames de la mer\u00a0\u00bb. Ces coques \u00e9chou\u00e9es sur le sable sont connues sous des noms comme l\u2019Oasis, le Sans-G\u00eane ou le Paotr-Treh-Koh, et font aujourd\u2019hui le bonheur des artistes et des photographes.\u200b<\/p>\n<p>Ces <a title=\"Photographies tirages limit\u00e9s | Les \u00e9paves en Bretagne | Art d\u00e9coration murale\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/art\/photographies-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/\">\u00e9paves<\/a> sont le vestige de la riche histoire maritime d\u2019\u00c9tel qui accueillait \u00e0 son apog\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 250 thoniers ainsi que 12 conserveries. Le temps ici ne semble pas avoir prise, les vieilles dames continuent d\u2019exister et de nous interpeller.<\/p>\n<p>Certains regrettent qu\u2019il y ait parfois plus d\u2019\u00e9paves que de nouveaux bateaux dans certains ports, mais elles sont aussi de formidables \u00e9tendards pour cette profession qui a tant souffert. Elles t\u00e9moignent, nous emp\u00eachent d\u2019oublier le lourd tribut qu\u2019ont pay\u00e9 beaucoup de marins.<\/p>\n<h4>Les tragiques temp\u00eates ayant endeuill\u00e9 les marins d&rsquo;\u00c9tel<\/h4>\n<p> En 1922, quatre thoniers de l&rsquo;\u00eele de Groix sont perdus lors d&rsquo;une violente temp\u00eate.<br \/>\nLe moment le plus tragique dans l&rsquo;histoire de la p\u00eache au thon se produit entre le 18 et le 20 septembre 1930, lorsqu&rsquo;une violente <a title=\"photographies de temp\u00eates en Bretagne\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/art\/photographies-bretagne\/photos-tempetes-bretagne\/\">temp\u00eate<\/a> entra\u00eene la perte de 11 dund\u00e9es, avec 10 \u00e9quipages perdus. Soixante-douze marins d&rsquo;\u00c9tel ne retournent jamais chez eux, marquant profond\u00e9ment la communaut\u00e9. Au total, 207 personnes, incluant patrons, matelots, et mousses des ports thoniers de l&rsquo;Atlantique, perdent la vie dans cette trag\u00e9die.<\/p>\n<p>En d\u00e9cembre 1935, une autre temp\u00eate d\u00e9vastatrice coule trois dund\u00e9es d&rsquo;\u00c9tel, laissant derri\u00e8re elle 15 disparus et 22 orphelins.[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Le cimeti\u00e8re de bateaux de Kerhervy<\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.posters-photos.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/photo-epaves-du-cimetiere-Kerhervy-lanester-morbihan.webp\u00a0\u00bb alt=\u00a0\u00bbPhotographie en noir et blanc des \u00e9paves de Kerhervy avec encadrement &#8211; D\u00e9coration artistique\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbphoto-epaves-du-cimetiere-Kerhervy-lanester-morbihan\u00a0\u00bb show_in_lightbox=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><span class=\"legende-photo\">Photographie prise par <a href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/biographie-loic-delplanque\/\" title=\"Biographie de Lo\u00efc Delplanque photographe et graphiste dans le Morbihan\">Lo\u00efc Delplanque.<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text module_id=\u00a0\u00bbkerhervy\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_4_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; header_5_font=\u00a0\u00bb|600|||||||\u00a0\u00bb header_5_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; text_orientation=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|1px||1px|false|false\u00a0\u00bb text_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb text_font_size_phone=\u00a0\u00bb23px\u00a0\u00bb text_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<div style=\"text-align: center;\"><a class=\"lienbouton\" title=\"Photographie des \u00e9paves de kerhervy dans le Morbihan en Bretagne, France\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/edition-limitee\/photographies-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/photographie-cimetiere-de-bateaux-de-kerhervy\/\">Une \u00e9dition limit\u00e9e \u00e0 d\u00e9couvrir ici<\/a><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>C&rsquo;est ind\u00e9niablement l&rsquo;une de mes rencontres les plus marquantes, sur notre magnifique terre bretonne. Ces \u00e9paves, majoritairement d&rsquo;anciens thoniers, fig\u00e9es dans la vase et le temps, sont impressionnantes.<\/p>\n<p>Les premi\u00e8res <a title=\"Photographies tirages limit\u00e9s | Les \u00e9paves en Bretagne | Art d\u00e9coration murale\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/art\/photographies-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/\">\u00e9paves<\/a>, notamment des dundees de l&rsquo;\u00eele de Groix destin\u00e9s \u00e0 la p\u00eache au thon, ont \u00e9t\u00e9 amen\u00e9es ici vers 1923. \u00c0 cette \u00e9poque, Groix \u00e9tait le principal port thonier fran\u00e7ais.<\/p>\n<h3>Histoire du cimeti\u00e8re de bateaux de Kerhervy<\/h3>\n<p>En 1943, les Allemands ont ordonn\u00e9 \u00e0 l&rsquo;armement Le Calloc\u2019h, bas\u00e9 \u00e0 Groix, de transf\u00e9rer ses \u00e9paves sur ce site. Nombre de p\u00eacheurs ont ainsi dissimul\u00e9 leurs bateaux, esp\u00e9rant \u00e9chapper \u00e0 la r\u00e9quisition. Certains bateaux, dont les propri\u00e9taires sont morts au combat, y sont rest\u00e9s.<\/p>\n<p>\u00c0 partir de la fin des ann\u00e9es 1950, thoniers, chalutiers et caseyeurs y ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9s.<\/p>\n<p>Leurs squelettes se d\u00e9battant pour \u00e9merger des eaux et nous offrir un dernier t\u00e9moignage de leurs folles histoires maritimes.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text module_id=\u00a0\u00bbepaves-ile-berder\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_4_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; header_5_font=\u00a0\u00bb|600|||||||\u00a0\u00bb header_5_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; text_orientation=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|1px||1px|false|false\u00a0\u00bb text_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb text_font_size_phone=\u00a0\u00bb23px\u00a0\u00bb text_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Les \u00e9paves de l\u2019\u00eele Berder<\/h3>\n<p>Situ\u00e9e \u00e0 Larmor-Baden, dans le Golfe du Morbihan, l\u2019\u00eele Berder est accessible \u00e0 mar\u00e9e basse par une chauss\u00e9e submersible d\u2019environ 80 m\u00e8tres.<\/p>\n<p>Pris\u00e9e des promeneurs, elle offre un sentier c\u00f4tier de 2,5 kilom\u00e8tres permettant de d\u00e9couvrir une nature pr\u00e9serv\u00e9e et des panoramas remarquables du Golfe du Morbihan.<\/p>\n<p>Le long de ce sentier, on peut apercevoir plusieurs petites \u00e9paves \u00e9chou\u00e9es dans l\u2019une des criques.<br \/>L\u2019\u00eele est \u00e9galement connue pour son patrimoine architectural, notamment la chapelle Sainte-Anne, \u00e9difi\u00e9e au XIX\u1d49 si\u00e8cle par le comte Arthur Dillon.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text module_id=\u00a0\u00bbepaves-du-bono\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_4_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; header_5_font=\u00a0\u00bb|600|||||||\u00a0\u00bb header_5_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; text_orientation=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|1px||1px|false|false\u00a0\u00bb text_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb text_font_size_phone=\u00a0\u00bb23px\u00a0\u00bb text_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Les \u00e9paves du Bono<\/h3>\n<p>Le long de la rivi\u00e8re d\u2019Auray, quelques \u00e9paves anciennes rappellent le pass\u00e9 maritime du port du Bono.<\/p>\n<p>D\u00e8s le XVIII\u1d49 si\u00e8cle, les p\u00eacheurs du Bono utilisaient des forbans, des chaloupes robustes gr\u00e9\u00e9es au tiers, sp\u00e9cialis\u00e9es dans la p\u00eache c\u00f4ti\u00e8re, notamment le chalut \u00e0 perche dans la baie de Quiberon et les Coureaux de Belle-\u00cele.<\/p>\n<p>Lors de la Premi\u00e8re Guerre mondiale, de nombreux forbans du Bono furent mis \u00e0 l\u2019abri dans l&rsquo;anse de Govillo, sur la commune voisine de Pluneret. Le conflit s&rsquo;\u00e9ternisant, nombre de ces bateaux non pont\u00e9es (c\u2019est-\u00e0-dire sans pont pour prot\u00e9ger des intemp\u00e9ries), d\u00e9j\u00e0 fragilis\u00e9es par la p\u00eache intensive, furent laiss\u00e9es sur place, incapables de reprendre la mer \u00e0 la fin des hostilit\u00e9s.<\/p>\n<p>Ainsi naquit le cimeti\u00e8re d\u2019\u00e9paves de Govillo, visible depuis la rivi\u00e8re du Bono.<\/p>\n<p>Le site a accueilli des \u00e9paves jusqu&rsquo;au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000. Aujourd\u2019hui, ces coques abandonn\u00e9es rappellent la vie intense du port du Bono \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque o\u00f9 la mer gouvernait l&rsquo;\u00e9conomie locale.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/art\/photographie-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/\" title=\"Photographies des \u00e9paves en Bretagne\"><strong>Envie d\u2019en voir davantage ? Notre galerie de photographies d&rsquo;\u00e9paves en Bretagne vous attend pour prolonger la visite.<\/strong><\/a><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_2_text_align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb border_radii=\u00a0\u00bbon|5px|5px|5px|5px\u00a0\u00bb border_width_all=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>Les \u00e9paves d\u2019Ille-et-Vilaine<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Le cimeti\u00e8re de bateaux de Quelmer<\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.posters-photos.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/photo-epaves-philippe-martine-ondine-quelmer-la-passagere.webp\u00a0\u00bb alt=\u00a0\u00bbPhotographie des \u00e9paves du Philippe-Martine et de l&rsquo;Ondine avec encadrement &#8211; Id\u00e9e cadeau d\u00e9co\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbphoto-epaves-philippe-martine-ondine-quelmer-la-passagere\u00a0\u00bb show_in_lightbox=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p><span class=\"legende-photo\">Photographie prise par <a href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/contact-loic-delplanque-photographe-graphiste-morbihan\/\" title=\"Contact de Lo\u00efc Delplanque photographe et graphiste dans le Morbihan\">Lo\u00efc Delplanque.<\/a><\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text module_id=\u00a0\u00bbquelmer\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_4_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; header_5_font=\u00a0\u00bb|600|||||||\u00a0\u00bb header_5_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; text_orientation=\u00a0\u00bbjustified\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|1px||1px|false|false\u00a0\u00bb text_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb text_font_size_phone=\u00a0\u00bb23px\u00a0\u00bb text_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<div class=\"lien-centre\" style=\"text-align: center;\"><a class=\"lienbouton\" title=\"Photographie des \u00e9paves de Quelmer la passag\u00e8re en Ille-et-Vilaine, Bretagne, France\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/edition-limitee\/photographies-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/photo-epaves-bretagne-quelmer-la-passagere\/\">Une \u00e9dition limit\u00e9e \u00e0 d\u00e9couvrir ici<\/a><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il aurait \u00e9t\u00e9 surprenant que la cit\u00e9 corsaire ne dispose pas, elle aussi, d&rsquo;un cimeti\u00e8re de bateaux. Le quartier de Quelmer La Passag\u00e8re a su pr\u00e9server ses traditions agricoles et mara\u00eech\u00e8res, tout en affirmant son caract\u00e8re maritime, notamment gr\u00e2ce \u00e0 son chantier naval. C&rsquo;est l\u00e0 que de vieux bateaux viennent finir leurs jours. Parmi les \u00e9paves les plus remarquables, on trouve l\u2019Ondine, reconnaissable \u00e0 sa coque bleue et blanche, ainsi que le Philippe-Martine, un ancien thonier.<\/p>\n<p>Les <a title=\"Photographies tirages limit\u00e9s | Les \u00e9paves en Bretagne | Art d\u00e9coration murale\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/art\/photographies-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/\">\u00e9paves <\/a>des navires abandonn\u00e9s se transforment en toiles vivantes pour les artistes, qui viennent embellir ces structures \u00e9rod\u00e9es par l&rsquo;oc\u00e9an.<\/p>\n<p>Parmi ces cr\u00e9ations, on distingue particuli\u00e8rement \u00ab\u00a0La Belle Endormie\u00a0\u00bb, une fresque r\u00e9alis\u00e9e par l&rsquo;artiste Cancalais Kalvez.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.6&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime; sticky_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime;]<\/p>\n<style><!-- [et_pb_line_break_holder] -->\/* ===== SECTION \u00c9PAVES ===== *\/<!-- [et_pb_line_break_holder] -->.pf-shipwreck-section {<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  background: #f1ebe2;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  padding: 5rem 0;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->}<!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->.pf-shipwreck-container {<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  max-width: 1200px;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  margin: 0 auto;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  padding: 0 1.5rem;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->}<!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->.pf-shipwreck-header {<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  text-align: center;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  max-width: 780px;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  margin: 0 auto 3rem;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->}<!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->.pf-shipwreck-header h2 {<!-- 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[et_pb_line_break_holder] -->\/* GRID *\/<!-- [et_pb_line_break_holder] -->.pf-shipwreck-grid {<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  display: grid;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  grid-template-columns: repeat(4, minmax(0, 1fr));<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  gap: 1.6rem;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->}<!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->\/* CARD *\/<!-- [et_pb_line_break_holder] -->.pf-shipwreck-card {<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  background: #f9f6f1;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  border-radius: 16px;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  overflow: hidden;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  box-shadow: 0 10px 22px rgba(52,57,64,0.12);<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  display: flex;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  flex-direction: column;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->}<!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->\/* IMAGE 1:1 (1200x1200) *\/<!-- [et_pb_line_break_holder] -->.pf-shipwreck-img {<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  aspect-ratio: 1 \/ 1;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  width: 100%;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  overflow: hidden;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  background: #ddd6cc;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->}<!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->.pf-shipwreck-img img {<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  width: 100%;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  height: 100%;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  object-fit: cover;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  display: block;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->}<!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->\/* TEXT *\/<!-- [et_pb_line_break_holder] -->.pf-shipwreck-card a {<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  text-decoration: none;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  color: inherit;<!-- [et_pb_line_break_holder] -->}<!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->.pf-shipwreck-card p {<!-- [et_pb_line_break_holder] -->  margin: 0;<!-- 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[et_pb_line_break_holder] -->      <\/pee><!-- [et_pb_line_break_holder] -->      <a class=\"pf-shipwreck-link\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/art\/photographies-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->        \u2192 Voir la section compl\u00e8te des \u00e9paves<!-- [et_pb_line_break_holder] -->      <\/a><!-- [et_pb_line_break_holder] -->    <\/header>\n<p><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->    <\/p>\n<div class=\"pf-shipwreck-grid\"><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->      <!-- KALINKA --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->      <\/p>\n<div class=\"pf-shipwreck-card\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->        <a href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/edition-limitee\/photographies-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/photographie-epave-du-kalinka-au-diben\/\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->          <\/p>\n<div class=\"pf-shipwreck-img\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/epaves-kalinka-diben-edition-limitee.webp\" alt=\"\u00c9pave du Kalinka au Diben Bretagne\" \/><!-- [et_pb_line_break_holder] -->          <\/div>\n<p><!-- [et_pb_line_break_holder] -->          <pee><strong>Kalinka<\/strong> \u2014 \u00e9pave au Diben, textures du bois et du temps.<\/pee><!-- [et_pb_line_break_holder] -->        <\/a><!-- [et_pb_line_break_holder] -->      <\/div>\n<p><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->      <!-- MAGOUER --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->      <\/p>\n<div class=\"pf-shipwreck-card\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->        <a href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/edition-limitee\/photographies-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/photographie-epaves-chantier-du-magouer-etel\/\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->          <\/p>\n<div class=\"pf-shipwreck-img\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/epaves-magouer-etel-edition-limitee.webp\" alt=\"\u00c9paves chantier du Magouer Etel Bretagne\" \/><!-- [et_pb_line_break_holder] -->          <\/div>\n<p><!-- [et_pb_line_break_holder] -->          <pee><strong>Le Magouer<\/strong> \u2014 chantier et coques \u00e0 \u00c9tel.<\/pee><!-- [et_pb_line_break_holder] -->        <\/a><!-- [et_pb_line_break_holder] -->      <\/div>\n<p><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->      <!-- QUELMER --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->      <\/p>\n<div class=\"pf-shipwreck-card\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->        <a href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/edition-limitee\/photographies-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/photo-epaves-bretagne-quelmer-la-passagere\/\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->          <\/p>\n<div class=\"pf-shipwreck-img\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/epaves-quelmer-passagere-edition-limitee.webp\" alt=\"\u00c9paves Quelmer La Passag\u00e8re Bretagne\" \/><!-- [et_pb_line_break_holder] -->          <\/div>\n<p><!-- [et_pb_line_break_holder] -->          <pee><strong>La Passag\u00e8re<\/strong> \u2014 \u00e9paves \u00e0 Quelmer.<\/pee><!-- [et_pb_line_break_holder] -->        <\/a><!-- [et_pb_line_break_holder] -->      <\/div>\n<p><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->      <!-- KERHERVY --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->      <\/p>\n<div class=\"pf-shipwreck-card\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->        <a href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/edition-limitee\/photographies-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/photographie-cimetiere-de-bateaux-de-kerhervy\/\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->          <\/p>\n<div class=\"pf-shipwreck-img\"><!-- [et_pb_line_break_holder] -->            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/epaves-kerhervy-edition-limitee.webp\" alt=\"Cimeti\u00e8re de bateaux de Kerhervy Bretagne\" \/><!-- [et_pb_line_break_holder] -->          <\/div>\n<p><!-- [et_pb_line_break_holder] -->          <pee><strong>Kerhervy<\/strong> \u2014 cimeti\u00e8re de bateaux, bois fig\u00e9 dans la vase.<\/pee><!-- [et_pb_line_break_holder] -->        <\/a><!-- [et_pb_line_break_holder] -->      <\/div>\n<p><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->    <\/div>\n<p><!-- [et_pb_line_break_holder] --><!-- [et_pb_line_break_holder] -->  <\/div>\n<p><!-- [et_pb_line_break_holder] --><\/section>\n<p>[\/et_pb_code][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb98%\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_text module_id=\u00a0\u00bbquestions-frequentes\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_2_text_align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|0px||0px|false|true\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||||false|false\u00a0\u00bb border_radii=\u00a0\u00bbon|5px|5px|5px|5px\u00a0\u00bb border_width_all=\u00a0\u00bb1px\u00a0\u00bb locked=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>Questions fr\u00e9quentes sur les \u00e9paves en Bretagne<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_accordion open_toggle_background_color=\u00a0\u00bb#F9F6F1&Prime; closed_toggle_background_color=\u00a0\u00bb#DFD8CE\u00a0\u00bb icon_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; use_icon_font_size=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb icon_font_size=\u00a0\u00bb30px\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb toggle_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; closed_toggle_text_align=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb body_text_align=\u00a0\u00bbjustify\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|0px|-1px|0px|false|true\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb|0px|||false|false\u00a0\u00bb closed_toggle_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb closed_toggle_font_size_phone=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb closed_toggle_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb body_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb body_font_size_phone=\u00a0\u00bb23px\u00a0\u00bb 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; les anciens navires d\u00e9sarm\u00e9s \u00e0 Land\u00e9vennec dans l\u2019anse de Penforn ; et les enfin les belles \u00e9paves du Bono.<\/p>\n<p>[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbQuels sont les principaux cimeti\u00e8res de bateaux en Bretagne ?\u00a0\u00bb open_toggle_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb toggle_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; toggle_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p>Parmi les plus grands et les plus remarquables cimeti\u00e8res de bateaux en Bretagne, on trouve :<\/p>\n<ul>\n<li>Le Port-Rhu de Douarnenez, dans le Finist\u00e8re, o\u00f9 sont conserv\u00e9s de nombreux anciens bateaux de p\u00eache et de commerce.<\/li>\n<li>Le cimeti\u00e8re de Kerhervy, \u00e0 Lanester, dans le Morbihan, connu pour ses thoniers et sardiniers \u00e9chou\u00e9s.<\/li>\n<li>Le cimeti\u00e8re de Sillon \u00e0 Camaret-sur-Mer, dans le Finist\u00e8re, avec ses c\u00e9l\u00e8bres langoustiers.<\/li>\n<li>Le cimeti\u00e8re des navires militaire de Land\u00e9vennec, dans la rade de Brest, qui accueille des navires d\u00e9sarm\u00e9s de la Marine nationale.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbPourquoi y a-t-il autant d&rsquo;\u00e9paves en Bretagne ?\u00a0\u00bb open_toggle_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb toggle_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; toggle_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p>La p\u00eache ainsi que le commerce maritime sont des activit\u00e9s majeures en Bretagne. Lorsque les bateaux deviennent inutilisables ou trop co\u00fbteux \u00e0 entretenir, ils sont fr\u00e9quemment abandonn\u00e9s sur les rives ou dans des anses prot\u00e9g\u00e9es, formant au fil du temps de v\u00e9ritables cimeti\u00e8res marins.<br \/>Cette situation s&rsquo;est accentu\u00e9e pendant l\u2019Occupation allemande durant la Seconde Guerre mondiale : de nombreux marins bretons ont cach\u00e9 ou abandonn\u00e9 volontairement leurs embarcations pour \u00e9viter qu\u2019elles ne soient r\u00e9quisitionn\u00e9es par les autorit\u00e9s allemandes.<\/p>\n<p>Beaucoup n&rsquo;ont jamais pu r\u00e9cup\u00e9rer leurs bateaux apr\u00e8s la guerre, contribuant \u00e0 augmenter le nombre d&rsquo;\u00e9paves visibles aujourd&rsquo;hui.<\/p>\n<p>[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbQuels sites visiter pour voir des \u00e9paves dans le Morbihan ?\u00a0\u00bb open_toggle_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb toggle_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; toggle_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p>Dans le Morbihan, on peut d\u00e9couvrir des \u00e9paves \u00e0 Kerhervy (Lanester), au Magou\u00ebr (Plouhinec), sur l\u2019\u00eele de Berder (Larmor-Baden),\u00a0 ainsi qu\u2019au cimeti\u00e8re de bateaux du Bono.<\/p>\n<p>[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbO\u00f9 se promener pour voir des \u00e9paves dans le Finist\u00e8re ?\u00a0\u00bb open_toggle_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb toggle_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; toggle_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p>Dans le Finist\u00e8re, il est possible de voir des \u00e9paves au Port-Rhu de Douarnenez, \u00e0 Land\u00e9vennec dans l&rsquo;anse de Penforn, au Diben \u00e0 Plougasnou (\u00e9pave du Kalinka), ainsi qu&rsquo;au cimeti\u00e8re de bateaux sur le Sillon \u00e0 Camaret-sur-Mer, o\u00f9 plusieurs langoustiers historiques reposent encore.<\/p>\n<p>[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=\u00a0\u00bbY a-t-il des \u00e9paves visibles pr\u00e8s de Saint-Malo ?\u00a0\u00bb open_toggle_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb toggle_text_color=\u00a0\u00bb#674D42&Prime; toggle_level=\u00a0\u00bbh3&Prime; theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb open=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p>Oui, \u00e0 Quelmer-La Passag\u00e8re, sur les bords de la Rance, plusieurs \u00e9paves de vieux bateaux sont visibles \u00e0 mar\u00e9e basse.<\/p>\n<p>Parmi elles, on retrouve l\u2019Ondine, reconnaissable \u00e0 sa coque bleue et blanche, et le Philippe-Martine, un ancien thonier.<\/p>\n<p>Certaines coques ont \u00e9t\u00e9 transform\u00e9es en v\u00e9ritables \u0153uvres d\u2019art par des artistes locaux, notamment avec la fresque \u00ab\u00a0La Belle Endormie\u00a0\u00bb r\u00e9alis\u00e9e par Kalvez, artiste originaire de Cancale.<\/p>\n<p>[\/et_pb_accordion_item][\/et_pb_accordion][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Descubre los fascinantes naufragios que salpican las costas bretonas, testigos de historias mar\u00edtimas a veces olvidadas. Desde la Marie-Fran\u00e7oise hasta el Kalinka...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":5426,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"Dans cet article, nous nous concentrerons uniquement sur les \u00e9paves en Bretagne \u00e9chou\u00e9es et visibles. La liste des sites pr\u00e9sent\u00e9s ici n'est pas exhaustive, mais refl\u00e8te un choix personnel. Certaines des photographies de ces <a title=\"Photographies tirages limit\u00e9s | Les \u00e9paves en Bretagne | Art d\u00e9coration murale\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/photographie-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/\">\u00e9paves sont disponibles \u00e0 la vente en tirages limit\u00e9s<\/a>.\r\n\r\n<!--more-->\r\n<h2>Les \u00e9paves du Finist\u00e8re<\/h2>\r\n\u00a0\r\n\r\n\u00a0\r\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>\u00c9paves en Bretagne - L\u2019anse du Diben<\/strong><\/h3>\r\n\u00a0\r\n\r\n[caption id=\"attachment_2059\" align=\"alignnone\" width=\"1200\"]<a href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/photographie-epave-du-kalinka-au-diben\/\" title=\"\u00c9paves en Bretagne - photo en \u00e9dition limit\u00e9e de l'\u00e9pave du Kalinka dans la Finist\u00e8re au Diben pour votre d\u00e9coration\"><img class=\"size-full wp-image-2059\" src=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/photo-epaves-kalinka-diben-finistere.webp\" alt=\"\u00c9paves en Bretagne - Photographie de l'\u00e9pave du Kalinka avec encadrement - Id\u00e9e d\u00e9co originale\" width=\"1200\" height=\"598\" \/><\/a> Photographie de l'\u00e9pave du Kalinka en Bretagne, pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de son encadrement - parfaite pour une d\u00e9co originale ou une id\u00e9e cadeau.[\/caption]\r\n\r\n\u00a0\r\n<div style=\"text-align: center;\"><a class=\"lienbouton\" title=\"Photographie des \u00e9paves du Diben dans le Finist\u00e8re en Bretagne, France\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/photographie-epave-du-kalinka-au-diben\/\">Acheter cette photographie en tirage limit\u00e9<\/a><\/div>\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\n\u00c0 quelques m\u00e8tres des chantiers Rolland, l'anse du Diben abrite trois magnifiques \u00e9paves : la Marie-Fran\u00e7oise, l'Etreom et le Kalinka. C'est une v\u00e9ritable peinture \u00e0 ciel ouvert que nous observons une fois sur place, avec des couleurs particuli\u00e8rement vives.\r\n\r\nLa Marie-Fran\u00e7oise, construite entre 1944 et 1945 au chantier Vincent Rolland, a cess\u00e9 son activit\u00e9 de p\u00eache dans les ann\u00e9es 70. Sa p\u00eache \u00e9tait centr\u00e9e autour de la palangre.\r\n\r\n<a title=\"lien vers vid\u00e9o des constucteurs et propri\u00e9taires du Kalinka, les deux fr\u00e8res ROLLAND\" href=\"https:\/\/patrimoinedeplougasnou.weebly.com\/le-kalinka.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Le Kalinka<\/a> est sans doute l\u2019une des <a title=\"Photographies tirages limit\u00e9s | Les \u00e9paves en Bretagne | Art d\u00e9coration murale\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/photographie-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/\">\u00e9paves<\/a> les plus photographi\u00e9es en Bretagne. Mis en chantier en 1964, il commence \u00e0 naviguer le 23 ao\u00fbt 1965. Ce magnifique bateau a n\u00e9cessit\u00e9 20 000 heures de travail. Il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour la p\u00eache \u00e0 la palangre, une m\u00e9thode que l'on peut consid\u00e9rer comme \u00e9cologique puisque le poisson n'est pas activement chass\u00e9. Des lignes sont d\u00e9pos\u00e9es au fond de la mer, et le p\u00eacheur attend que le poisson morde \u00e0 l'hame\u00e7on. Tous les bateaux du chantier Rolland \u00e9tant baptis\u00e9s \u00c9toile, ce nom semblait pr\u00e9destin\u00e9. Cependant, il est refus\u00e9 aux propri\u00e9taires. Pensant que la chanson \"Kalinka\", qui venait de sortir, signifiait \"\u00c9toile Rouge\", ils ont ainsi nomm\u00e9 le bateau.\u00a0Il\u00a0a \u00e9t\u00e9 l'un des plus rapides en France. Il fut d\u00e9sarm\u00e9 en mars 1996 \u00e0 la retraite du propri\u00e9taire et constructeur ( un bateau d\u00e9sarm\u00e9 est un bateau sans gr\u00e9ement et sans \u00e9quipage, qui reste au port) et amen\u00e9 dans l\u2019anse du Diben.\r\n\r\nL\u2019Etreom signifie \u00ab entre-nous \u00bb en breton. Construit en 1970\u00a0au chantier des Charpentiers r\u00e9unis \u00e0 Saint-Gu\u00e9nol\u00e9-Penmarch, ce chalutier thonier de 17,39m a connu de belles aventures. Consid\u00e9r\u00e9 comme l\u2019un des meilleurs bateaux de p\u00eache de Saint-Gu\u00e9nol\u00e9, il participa avec succ\u00e8s \u00e0 quelques campagnes de thons (1972, 1978). Le 12 octobre 1975, par une forte temp\u00eate, \u00ab Etreom \u00bb participe au sauvetage de \u00ab l\u2019Enfant de Bretagne \u00bb victime d\u2019une voie d\u2019eau au large de Newlyn.\u00a0Il a navigu\u00e9 presque 27 ans\u00a0et\u00a0a \u00e9t\u00e9 sorti de flotte en f\u00e9vrier 1997.\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\n<h3 style=\"text-align: center;\">\u00c9paves en Bretagne - Cimeti\u00e8re de bateaux du Port-Rhu, \u00e0 Douarnenez<\/h3>\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\n\r\n[caption id=\"attachment_2061\" align=\"alignnone\" width=\"1200\"]<img class=\"size-full wp-image-2061\" src=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/epaves-port-rhu-douarnenez-finistere-france.webp\" alt=\"Photographie des \u00e9paves de Douarnenez \u00e0 Port Rhu - Id\u00e9e d\u00e9co originale\" width=\"1200\" height=\"598\" \/> Photographie des \u00e9paves de Douarnenez \u00e0 Port Rhu - id\u00e9ale pour une d\u00e9coration int\u00e9rieure unique ou une id\u00e9e cadeau sp\u00e9ciale.[\/caption]\r\n\u00a0\r\nC\u2019est une tradition \u00e0 Port-Rhu, les bateaux ayant fi\u00e8rement servi pendant des ann\u00e9es ne sont pas mis \u00e0 l\u2019\u00e9cart, mais terminent leurs jours sereinement aupr\u00e8s de leurs homologues encore en activit\u00e9.\r\n<div>\r\n\r\nConstruits dans la seconde moiti\u00e9 du XIXe si\u00e8cle, les quais du Port-Rhu ont \u00e9t\u00e9 le centre de l\u2019activit\u00e9 commerciale de la sardine press\u00e9e et conditionn\u00e9e en baril, puis des conserveries \u00e0 partir de 1870. Alors que le Port-Rhu \u00e9tait encore un port de commerce et de mouillage, les anses \u00e9taient utilis\u00e9es par les p\u00eacheurs pour \u00e9chouer leurs vieux navires.\r\n\r\nAujourd\u2019hui, on y trouve des chalutiers des ann\u00e9es 1950, des sardiniers ou encore des pinasses. Ces \u00e9paves, bien que d\u00e9cri\u00e9es par certains pour leur aspect d\u00e9labr\u00e9, sont tol\u00e9r\u00e9es par l\u2019\u00c9tat et offrent une fin paisible aux navires, constituant un patrimoine maritime pr\u00e9cieux.\r\n\r\n<\/div>\r\n<div>Cet alignement d\u2019<a title=\"Photographies tirages limit\u00e9s | Les \u00e9paves en Bretagne | Art d\u00e9coration murale\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/photographie-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/\">\u00e9paves<\/a>\u00a0qui voit chaque jour partir les marins allant affronter la mer est tr\u00e8s po\u00e9tique. Cette haie d\u2019honneur de ces anciens chalutiers des ann\u00e9es 1950, rappellent \u00e0 ceux qui partent en mer ce cycle perp\u00e9tuel de g\u00e9n\u00e9ration en g\u00e9n\u00e9ration.<\/div>\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\n<h3 style=\"text-align: center;\">\u00c9paves en Bretagne - Les \u00e9paves de Camaret-sur-mer<\/h3>\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\n\r\n[caption id=\"attachment_2060\" align=\"alignnone\" width=\"1200\"]<img class=\"size-full wp-image-2060\" src=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/epaves-camaret-sur-mer-finistere-france.webp\" alt=\"Photographie des \u00e9paves de Camaret-sur-Mer - Id\u00e9e d\u00e9co unique\" width=\"1200\" height=\"598\" \/> Photographie des \u00e9paves de Camaret-sur-Mer - parfaite pour une d\u00e9coration int\u00e9rieure distinctive ou un cadeau original.[\/caption]\r\n\u00a0\r\n<a title=\"Site officiel de la mairie de Camaret-sur-Mer\" href=\"https:\/\/www.camaret-sur-mer.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Camaret-sur-Mer<\/a> met en valeur depuis longtemps son cimeti\u00e8re de bateaux. Ainsi, pr\u00e8s de la chapelle Notre-Dame de Rocamadour et de la Tour Vauban, nous pouvons d\u00e9couvrir huit \u00e9paves. Parmi elles figurent le \u00ab Magellan \u00bb, la \u00ab Rose des mers \u00bb, la \u00ab Notre-Dame des Neiges \u00bb, le \u00ab Castel Dinn \u00bb, le \u00ab Ma\u00eftena \u00bb, le \u00ab Rosier fleuri \u00bb et \u00ab La Salle \u00bb.Au XIXe si\u00e8cle, la p\u00eache \u00e0 la sardine a fait la richesse de Camaret. Cependant, avec la crise de la p\u00eache \u00e0 la sardine du d\u00e9but du XXe si\u00e8cle, les p\u00eacheurs se sont reconvertis \u00e0 la p\u00eache \u00e0 la langouste. En 1960, Camaret \u00e9tait le premier port langoustier d\u2019Europe, avec une forte activit\u00e9 de construction de bateaux.\r\n<div>\r\n\r\nCertaines des <a title=\"Photographies tirages limit\u00e9s | Les \u00e9paves en Bretagne | Art d\u00e9coration murale\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/photographie-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/\">\u00e9paves<\/a>\u00a0de bateaux que nous observons aujourd\u2019hui \u00e0 Camaret-sur-Mer datent des ann\u00e9es 1960. Ces navires, principalement des langoustiers, des mauritaniens (type de bateau qui partait de Camaret ou de Douarnenez pour aller p\u00eacher la langouste au large de la Mauritanie), n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 vendus \u00e0 l\u2019\u00e9poque. Ils sont d\u00e9sormais align\u00e9s le long du Sillon, constituant un cimeti\u00e8re de bateaux qui t\u00e9moigne du riche pass\u00e9 maritime de Camaret.\r\n\r\n<\/div>\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\n<h2>Les \u00e9paves du Morbihan<\/h2>\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\n<h3 style=\"text-align: center;\">\u00c9paves en Bretagne - Etel<\/h3>\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\n\r\n[caption id=\"attachment_2062\" align=\"alignnone\" width=\"1200\"]<a href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/photographie-epaves-chantier-du-magouer-etel\/\" title=\"photo en \u00e9dition limit\u00e9e des \u00e9paves du chantier naval le Magouer pour votre d\u00e9cor - Art mural\"><img class=\"size-full wp-image-2062\" src=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/photo-epaves-chantier-naval-magouer-morbihan.webp\" alt=\"Photographie des \u00e9paves du chantier naval du Magou\u00ebr avec encadrement - D\u00e9coration maritime\" width=\"1200\" height=\"598\" \/><\/a> Photographie des \u00e9paves du chantier naval du Magou\u00ebr en face d'Etel, avec son encadrement - parfaite pour une d\u00e9coration maritime ou une id\u00e9e cadeau unique.[\/caption]\r\n\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\n<div style=\"text-align: center;\"><a class=\"lienbouton\" title=\"Photographie des \u00e9paves du chantier du Magou\u00ebr dans le Morbihan en Bretagne, France\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/photographie-epaves-chantier-du-magouer-etel\/\">Acheter cette photographie en tirage limit\u00e9<\/a><\/div>\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\nEn arrivant dans le cimeti\u00e8re marin au lieu-dit Le Magou\u00ebr \u00e0 Plouhinec, situ\u00e9 face au port d\u2019Etel, la premi\u00e8re chose qui est frappante c\u2019est le contraste de la modernit\u00e9 des tags sur les coques\u00a0de nos \"vieilles dames de la mer\".\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\nCes <a title=\"Photographies tirages limit\u00e9s | Les \u00e9paves en Bretagne | Art d\u00e9coration murale\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/photographie-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/\">\u00e9paves<\/a> sont le vestige de la riche histoire maritime d\u2019\u00c9tel qui accueillait \u00e0 son apog\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 250 thoniers ainsi que 12 conserveries. Le temps ici ne semble pas avoir prise, les vieilles dames continuent d\u2019exister et de nous interpeller.\r\n\r\nCertains regrettent qu\u2019il y ait parfois plus d\u2019\u00e9paves que de nouveaux bateaux dans certains ports, mais elles sont aussi de formidables \u00e9tendards pour cette profession qui a tant souffert. Elles t\u00e9moignent, nous emp\u00eachent d\u2019oublier le lourd tribu qu\u2019on pay\u00e9 beaucoup de marins.\r\n\r\nEn 1922, quatre thoniers de l'\u00eele de Groix sont perdus lors d'une violente temp\u00eate. Le moment le plus tragique dans l'histoire de la p\u00eache au thon se produit entre le 18 et le 20 septembre 1930, lorsqu'une\u00a0violente <a title=\"photographies de temp\u00eates en Bretagne\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/photographie-bretagne\/photos-tempetes-bretagne\/\">temp\u00eate<\/a>\u00a0entra\u00eene la perte de 11 dund\u00e9es, avec 10 \u00e9quipages perdus. Soixante-douze marins d'\u00c9tel ne retournent jamais chez eux, marquant profond\u00e9ment la communaut\u00e9. Au total, 207 personnes, incluant patrons, matelots, et mousses des ports thoniers de l'Atlantique, perdent la vie dans cette trag\u00e9die. En d\u00e9cembre 1935, une autre temp\u00eate d\u00e9vastatrice coule trois dund\u00e9es d'\u00c9tel, laissant derri\u00e8re elle 15 disparus et 22 orphelins.\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\n<h3 style=\"text-align: center;\">\u00c9paves en Bretagne -\u00a0Le cimeti\u00e8re de bateaux de Kerhervy<\/h3>\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\n\r\n[caption id=\"attachment_2063\" align=\"alignnone\" width=\"1200\"]<a href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/photographie-cimetiere-de-bateaux-de-kerhervy\/\" title=\"photo en \u00e9dition limit\u00e9e en noir et blanc des \u00e9paves de Kerhervy \u00e0 Lanester pour votre d\u00e9cor - Art mural\"><img class=\"size-full wp-image-2063\" src=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/photo-epaves-cimetiere-Kerhervy-lanester-morbihan.webp\" alt=\"hotographie en noir et blanc des \u00e9paves de Kerhervy avec encadrement - D\u00e9coration artistique\" width=\"1200\" height=\"598\" \/><\/a> Photographie en noir et blanc des \u00e9paves de Kerhervy \u00e0 Lanester, avec son encadrement - parfaite pour une d\u00e9coration artistique ou une id\u00e9e cadeau sp\u00e9ciale.[\/caption]\r\n\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\n<div style=\"text-align: center;\"><a class=\"lienbouton\" title=\"Photographie des \u00e9paves de kerhervy dans le Morbihan en Bretagne, France\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/photographie-cimetiere-de-bateaux-de-kerhervy\/\">Acheter cette photographie en tirage limit\u00e9<\/a><\/div>\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\nC'est ind\u00e9niablement l'une de mes rencontres les plus marquantes, sur notre magnifique terre bretonne. Ces \u00e9paves, majoritairement d'anciens thoniers, fig\u00e9es dans la vase et le temps, sont impressionnantes.\r\n\r\nLes premi\u00e8res <a title=\"Photographies tirages limit\u00e9s | Les \u00e9paves en Bretagne | Art d\u00e9coration murale\" href=\"https:\/\/posters-photos.com\/collections\/les-epaves-en-bretagne\">\u00e9paves<\/a>, notamment des dundees de l'\u00eele de Groix destin\u00e9s \u00e0 la p\u00eache au thon, ont \u00e9t\u00e9 amen\u00e9es ici vers 1923. \u00c0 cette \u00e9poque, Groix \u00e9tait le principal port thonier fran\u00e7ais.\r\n\r\nEn 1943, les Allemands ont ordonn\u00e9 \u00e0 l'armement Le Calloc\u2019h, bas\u00e9 \u00e0 Groix, de transf\u00e9rer ses \u00e9paves sur ce site. Nombre de p\u00eacheurs ont ainsi dissimul\u00e9 leurs bateaux, esp\u00e9rant \u00e9chapper \u00e0 la r\u00e9quisition. Certains bateaux, dont les propri\u00e9taires sont morts au combat, y sont rest\u00e9s.\r\n\r\n\u00c0 partir de la fin des ann\u00e9es 1950, thoniers, chalutiers et caseyeurs y ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9s.\r\n\r\nLeurs squelettes se d\u00e9battant pour \u00e9merger des eaux et nous offrir un dernier t\u00e9moignage de leurs folles histoires maritimes.\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\n<h2>Les \u00e9paves d\u2019Ille-et-Vilaine<\/h2>\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\n<h3 style=\"text-align: center;\">\u00c9paves en Bretagne - Le cimeti\u00e8re de bateaux de Quelmer<\/h3>\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\n\r\n[caption id=\"attachment_2064\" align=\"alignnone\" width=\"1200\"]<a href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/photo-epaves-bretagne-quelmer-la-passagere\/\" title=\"photo en \u00e9dition limit\u00e9e des \u00e9paves du Philippe-Martine et de l'Ondine \u00e0 Quelmer la Passag\u00e8rec- Art mural\"><img class=\"size-full wp-image-2064\" src=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/photo-epaves-philippe-martine-ondine-quelmer-la-passagere.webp\" alt=\"Photographie des \u00e9paves du Philippe-Martine et de l'Ondine avec encadrement - Id\u00e9e cadeau d\u00e9co\" width=\"1200\" height=\"598\" \/><\/a> Photographie des \u00e9paves du Philippe-Martine et de l'Ondine \u00e0 Quelmer la Passag\u00e8re, accompagn\u00e9e de son encadrement - parfaite pour une d\u00e9co \u00e9l\u00e9gante ou une id\u00e9e cadeau unique.[\/caption]\r\n\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\n<div class=\"lien-centre\" style=\"text-align: center;\"><a class=\"lienbouton\" title=\"Photographie des \u00e9paves de Quelmer la passag\u00e8re en Ille-et-Vilaine, Bretagne, France\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/photo-epaves-bretagne-quelmer-la-passagere\/\">Acheter cette photographie en tirage limit\u00e9<\/a><\/div>\r\n\u00a0\r\n\u00a0\r\nIl aurait \u00e9t\u00e9 surprenant que la cit\u00e9 corsaire ne dispose pas, elle aussi, d'un cimeti\u00e8re de bateaux. Le quartier de Quelmer La Passag\u00e8re a su pr\u00e9server ses traditions agricoles et mara\u00eech\u00e8res, tout en affirmant son caract\u00e8re maritime, notamment gr\u00e2ce \u00e0 son chantier naval. C'est l\u00e0 que de vieux bateaux viennent finir leurs jours. Parmi les \u00e9paves les plus remarquables, on trouve l\u2019Ondine, reconnaissable \u00e0 sa coque bleue et blanche, ainsi que le Philippe-Martine, un ancien thonier.\r\n\r\nLes <a title=\"Photographies tirages limit\u00e9s | Les \u00e9paves en Bretagne | Art d\u00e9coration murale\" href=\"https:\/\/www.posters-photos.com\/photographie-bretagne\/photographies-epaves-en-bretagne\/\">\u00e9paves <\/a>des navires abandonn\u00e9s se transforment en toiles vivantes pour les artistes, qui viennent embellir ces structures \u00e9rod\u00e9es par l'oc\u00e9an.\r\n\r\nParmi ces cr\u00e9ations, on distingue particuli\u00e8rement \"La Belle Endormie\", une fresque r\u00e9alis\u00e9e par l'artiste Cancalais Kalvez.","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[124,127],"tags":[],"class_list":["post-1828","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bretagne","category-bretagne-article-en-vedette"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.posters-photos.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.posters-photos.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.posters-photos.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.posters-photos.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.posters-photos.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1828"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.posters-photos.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1828\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.posters-photos.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.posters-photos.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.posters-photos.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.posters-photos.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}