GUIDE COMPLET
Phares de Bretagne : guide des plus beaux phares à visiter
La Bretagne concentre plus du tiers des phares du littoral français sur environ 2 700 km de côtes. Ce guide recense les phares les plus remarquables du Finistère, des Côtes-d'Armor, du Morbihan et d'Ille-et-Vilaine — leur histoire et les anecdotes qui les accompagnent.
Je photographie ces côtes depuis des années. Laissez-moi vous emmener à la découverte de ces géants des mers.
Ce qu’il faut retenir
Phares en Bretagne
1/3 des 148 phares français
Une densité unique en Europe, concentrée sur environ 2 700 km de côtes.
Départements
29 · 22 · 56 · 35
Finistère, Côtes-d'Armor, Morbihan et Ille-et-Vilaine.
Records
Île Vierge & La Jument
Plus haut phare d’Europe en pierre de taille, et l’une des photos de phare les plus célèbres au monde.
Patrimoine
Du Stiff à La Jument
Du plus ancien phare de Bretagne encore en activité aux géants de la mer d’Iroise.
Carte des phares de Bretagne
La carte ci-dessous localise les principaux phares de Bretagne. Cliquez sur l’image pour afficher la carte interactive sans quitter cette page et préparer votre propre route des phares.
Cliquez d’abord sur l’image pour charger la carte Google Maps, puis zoomez et explorez les phares directement depuis cette page.
Cette carte interactive rassemble les principaux phares de Bretagne, du Finistère aux Côtes‑d’Armor en passant par le Morbihan et l’Ille‑et‑Vilaine. Elle vous permet de visualiser en un coup d’œil la localisation de chaque phare et de préparer plus facilement votre itinéraire sur la route des phares le long du littoral breton.
Les phares du Finistère
Avec 56 phares, dont 14 classés au titre des monuments historiques, le Finistère est le département français qui en compte le plus. Ouessant seule en abrite cinq. La plupart ont été construits entre 1830 et le début du XXe siècle, après l’invention de la lentille de Fresnel qui a transformé la navigation en mer d’Iroise.
Phare du Créac’h — Ouessant
Ses deux éclats blancs toutes les 10 secondes restent visibles à 60 km — le phare le plus puissant de France, et longtemps le plus puissant du monde. L’ancienne centrale électrique à ses pieds abrite le musée des Phares et Balises, l’une des plus importantes collections de lentilles de Fresnel d’Europe.
Phare de l’Île Vierge
Avec ses 82,5 m, c’est le plus haut phare d’Europe en pierre de taille. L’îlot aurait été un sanctuaire druidique avant d’accueillir un couvent franciscain au XVe siècle. Ses 397 marches en spirale montent dans un espace circulaire entièrement revêtu d’opaline Saint-Gobain.
Phare de La Jument — Ouessant
Construit de 1904 à 1911 grâce au legs d’un Parisien reconnaissant aux phares de l’avoir sauvé d’un naufrage, il est devenu l’une des images les plus célèbres de la photographie maritime. Le 21 décembre 1989, la photo de Jean Guichard montrant le gardien face à une vague géante fera le tour du monde.
Les phares des Côtes-d’Armor
La côte de Granit Rose et l’archipel de Bréhat donnent aux phares des Côtes-d’Armor une identité visuelle immédiatement reconnaissable. La pierre locale, ce granit aux tons chauds, fait partie intégrante de l’architecture de leurs phares.
Phare de Mean Ruz — Perros-Guirec
Construit en granit rose de La Clarté et allumé en 1948, il remplace l’original de 1860 dynamité par les troupes allemandes. Ses mosaïques intérieures sont l’œuvre du mosaïste rennais Isidore Odorico.
Phare du Cap Fréhel
Trois phares se sont succédé sur ce promontoire depuis 1702. L’actuel, allumé en 1950 après la destruction du précédent, est classé Monument Historique. Il a été le dernier phare gardé de France jusqu’en 2019.
Phare des Héaux de Bréhat
Conçu par Léonce Reynaud et allumé en 1840 sur les récifs des Épées de Tréguier, c’est le deuxième plus ancien phare français de haute mer. Partiellement dynamité en 1944, il fut reconstruit et surélevé d’un étage.
Les phares du Morbihan
Belle-Île-en-Mer concentre les phares les plus connus du Morbihan, à commencer par Goulphar et les Poulains. Mais le département aligne aussi Port-Navalo à l’entrée du golfe, les Grands Cardinaux au large de Hoëdic, ou Pen Lan à l’embouchure de la Vilaine.
Phare des Poulains — Belle-Île-en-Mer
Inauguré en 1868 à la pointe nord‑ouest de Belle‑Île, sur un îlot inaccessible à marée haute, il doit une part de sa notoriété à Sarah Bernhardt. Haut d’environ 18 m, il est aujourd’hui ouvert au public et fonctionne à l’énergie solaire.
Phare de Goulphar — Belle-Île-en-Mer
Ce phare de 52,25 m domine la côte sud de l’île depuis 1836. Il se visite en été et sert de centre de télécontrôle pour les aides à la navigation du Morbihan. Malgré son classement, il se dégrade, ce qui a motivé la création de l’association Veilleurs du Grand Phare.
Phare de Port-Navalo — Arzon
Ce phare cylindrique de 19 m, érigé en 1895, a failli être dynamité en 1944. L’ingénieur Le Net le sauva avec une phrase restée célèbre : « Les phares n’appartiennent à personne, car ils servent à épargner les vies des marins de toutes les nations. »
Les phares d’Ille-et-Vilaine
De la baie du Mont-Saint-Michel à Saint-Malo, l’Ille-et-Vilaine compte peu de phares, mais tous jouent un rôle clé sur une des routes maritimes les plus fréquentées d’Europe.
Phare du Grand Jardin — Saint-Malo
Posé sur un rocher au large de l’estuaire de la Rance, ce phare de 32,71 m, mis en service en 1868 puis reconstruit après 1944, balise l’approche de Saint-Malo au milieu des hauts-fonds. Son feu à deux éclats rouges est visible à près de 17 milles.
Phare de la Pierre-de-Herpin — Pointe du Grouin
Mis en service en 1882 sur un rocher au large de la pointe du Grouin, ce phare de 24 m marque l’entrée de la baie du Mont-Saint-Michel et le passage vers les îles Anglo-Normandes. Son socle se découvre à marée basse.
Phare de Rochebonne — Saint-Malo
Allumé en 1868, cette tour carrée de 19,90 m forme avec le Grand Jardin l’alignement du chenal de la Grande Porte. Partiellement détruit en 1944, il fut reconstruit et rallumé en 1951.
La route des phares de Bretagne
En quelques jours, vous pouvez suivre une véritable route des phares, du bout du Finistère jusqu’aux remparts de Saint-Malo. L’idée n’est pas de tout voir, mais de choisir quelques étapes emblématiques, sur le continent comme sur les îles.
Finistère & mer d’Iroise
- Pointe Saint-Mathieu — Phare dans les ruines d’une abbaye médiévale, face à la mer d’Iroise.
- Ouessant — Deux jours minimum à vélo : Créac’h, Stiff, Nividic, La Jument et Kéréon.
- Île Vierge — Plus haut phare d’Europe, accessible en navette depuis Lilia ou l’Aber Wrac’h.
Côte nord & îles
- Mean Ruz & Cap Fréhel — Deux jours sur le GR 34, entre chaos de granit rose et falaises.
- Belle-Île-en-Mer — Une journée à vélo pour relier Poulains et Goulphar par la côte sauvage.
- Saint-Malo & pointe du Grouin — Grand Jardin se devine depuis les remparts, Pierre-de-Herpin depuis la pointe.
Avant chaque étape, vérifiez les horaires et coefficients de marées : certains sentiers, embarcadères ou parkings dépendent directement du niveau d’eau.
Éditions limitées — phares de Bretagne
Ces quatre phares font partie de ma collection de tirages d'art en édition limitée — 30 exemplaires, signés, numérotés, sur papier Hahnemühle avec certificat d’authenticité.
Phare du Cap Fréhel — tirage d’art en édition limitée, photographie © Loïc Delplanque.
Phare de la Tourelle des Perdrix — tirage d’art en édition limitée, photographie © Loïc Delplanque.
Tempête sur le phare du Four — tirage d’art noir et blanc en édition limitée, photographie © Loïc Delplanque.
Tempête Justine au Conquet — tirage d’art en édition limitée, photographie © Loïc Delplanque.
Si les phares en pleine tempête vous fascinent, je vous invite à découvrir mon dossier complet sur les tempêtes en Bretagne : records de vagues, lieux à photographier et conseils de prise de vue.
Phares emblématiques par département
Un aperçu des phares à ne pas manquer si vous préparez un voyage photographique en Bretagne.
| Phare | Département | Accès | Visitable | Ce qui le rend unique |
|---|---|---|---|---|
| Créac’h | Finistère (29) | Ferry Ouessant | Musée adjacent | L’un des phares les plus puissants d’Europe (portée ~60 km). |
| Île Vierge | Finistère (29) | Bateau, Aber Wrac’h | Oui, en saison | Plus haut phare d’Europe en pierre de taille. |
| Cap Fréhel | Côtes-d’Armor (22) | Voiture, GR 34 | Oui (juillet-août) | Dernier phare gardé de France jusqu’en 2019. |
| Mean Ruz | Côtes-d’Armor (22) | GR 34, Ploumanac’h | Extérieur libre | Granit rose et mosaïques d’Odorico. |
| Poulains | Morbihan (56) | Pied, Belle-Île | Oui | Sarah Bernhardt — phare désormais alimenté à l’énergie solaire. |
| Pierre-de-Herpin | Ille-et-Vilaine (35) | Vue depuis la pointe du Grouin | Non | Garde l’entrée de la baie du Mont-Saint-Michel. |
Pour approfondir, vous pouvez aussi découvrir comment je conçois un tirage photo d’art en édition limitée, du choix du papier aux encadrements.
FAQ
Quel est le plus haut phare de Bretagne ?
Le phare de l’Île Vierge, à Plouguerneau dans le Finistère, culmine à 82,5 m. C’est le plus haut phare d’Europe et le plus haut phare en pierre de taille du monde. Il faut gravir 397 marches pour atteindre la lanterne.
Peut-on visiter les phares d'Ouessant ?
Le phare du Stiff (1695, signé Vauban) est ouvert au public en saison. Le Créac’h est accessible par son musée des Phares et Balises. La Jument, Kéréon et Nividic sont des phares en mer non accessibles — ils s’observent depuis les sentiers côtiers ou en bateau.
Quel département breton a le plus de phares ?
Le Finistère, avec 56 phares — la plus forte concentration de sentinelles maritimes au monde. La mer d’Iroise est l’une des zones de navigation les plus dangereuses et les plus fréquentées du globe, ce qui a justifié historiquement cette densité exceptionnelle.
Peut-on dormir dans un phare breton ?
Oui. Le phare de Kerbel à Riantec (Morbihan) est aménagé en studio perché à 25 m de hauteur. La maison des gardiens de l’Île Vierge (Finistère) propose un écogîte face à l’Océan.
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